YDF-B-200氣動(dòng)圓頂閥閥芯是一個(gè)球面圓頂，在開(kāi)關(guān)過(guò)程中，閥芯與橡膠密封圈間保持有約2mm的間隙，使閥芯與橡膠密封圈可以以無(wú)接觸的方式運(yùn)動(dòng)，目的是使閥芯與密封圈之間不產(chǎn)生摩擦，減少磨損。氣動(dòng)執(zhí)行元件為全封閉回轉(zhuǎn)推桿式氣缸，直接驅(qū)動(dòng)圓頂閥轉(zhuǎn)動(dòng)，有效地防止了灰塵進(jìn)入其中造成磨損、泄漏等現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，橡膠密封圈充氣，膨脹緊緊地壓在圓頂閥芯上，從而形成一個(gè)非?？煽康拿芊猸h(huán)帶，阻止了管道內(nèi)物料的流動(dòng)。當(dāng)開(kāi)啟時(shí)，橡膠密封圈排氣，閥芯開(kāi)啟，此時(shí)閥門(mén)打開(kāi)。
閥芯根據(jù)使用場(chǎng)合的不同，采用不同材料，表面進(jìn)行不同硬化處理方式，利用閥芯光滑堅(jiān)硬的表面，可保證與橡膠密封圈良好的緊密接觸以保證密封的可靠。橡膠密封圈采用特種材料制成，具有耐高溫、耐腐蝕、耐磨損、耐老化等特點(diǎn)，使用壽命長(zhǎng)。閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)，料口全流通無(wú)阻擋。該閥適用介質(zhì)：氣體，液體，半流體及固體粉末。
由于其結(jié)構(gòu)的特殊性,通常是氣力輸送中的閥門(mén)。殼體與穹形閥瓣材料常選用球墨鑄鐵、不銹鋼、特種耐磨材料和鋼襯氟塑料。密封圈材料常選用氯丁橡膠、硅酮橡膠、氟橡膠和三元乙丙橡膠等。依靠壓縮空氣實(shí)現(xiàn)緊密密封效果的特殊閥門(mén),適用于處理含塵氣體、沖蝕性散裝物料,如用于庫(kù)/倉(cāng)的放料閥、工藝流程閥門(mén)、換向閥門(mén)、反應(yīng)堆閥門(mén)、流化床燃燒室閥門(mén)、高壓氣體反應(yīng)器和降壓裝置等。
關(guān)閉時(shí),密封圈處于*松弛(不充氣)狀態(tài),閥瓣與閥座之間存在一定的間隙。閥瓣旋轉(zhuǎn),物料隨著閥瓣的轉(zhuǎn)動(dòng),有的穿過(guò)該間隙進(jìn)入容器,有的停留在間隙處。當(dāng)閥瓣旋轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置,密封圈開(kāi)始充氣膨脹,并緊緊裹住間隙里各種形狀的顆粒附著在閥瓣的邊緣,*關(guān)閉。開(kāi)啟之前,密封圈先排氣至*松弛。閥瓣與閥座間恢復(fù)到原來(lái)的間隙,閥瓣開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)至開(kāi)位。
根據(jù)適用物料情況可選用帶刮圈或不帶刮圈的圓頂閥。使用時(shí)必須檢查所有緊固件,尤其確保閥內(nèi)固定穹形體和軸的螺栓已緊固。開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí),兩側(cè)應(yīng)無(wú)壓差,否則壓力高側(cè)的氣體和物料將高速穿過(guò)閥瓣和密封圈的間隙,造成閥瓣和密封圈磨損?？膳蛎浢芊馊υ陂y門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉之前應(yīng)該*收縮,否則將造成閥瓣切割損壞密封圈?？膳蛎浢芊馊Φ呐蛎泬毫Ρ仨毟哂陂y門(mén)的介質(zhì)壓力,否則密封圈將不*膨脹,會(huì)導(dǎo)致密封圈和閥瓣之間產(chǎn)生空氣及物料泄漏,會(huì)沖刷密封圈、閥瓣及其他部件。
YDF-B-200氣動(dòng)圓頂閥由于其*的結(jié)構(gòu)和加工工藝,使其可在磨損、高溫、腐蝕或粘性等特殊工況下連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行,性能可靠,在正常使用工況下,每運(yùn)轉(zhuǎn)100萬(wàn)次才需要檢修一次。密封圈是磨損件。由于密封圈是一種柔性部件,位于托圈和頂盤(pán)之間,由緊固件固定,便于拆卸和檢修。
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